«Per la Paullese fra Peschiera e San Donato c’è una sola soluzione: il sovrappasso della 415 fra via Lambro e via Gela. Niente bretelle, niente strade milionarie».
Ne è convinto il sindaco di Peschiera Antonio Falletta, che per primo apre il cassetto delle idee dopo che il mese di ottobre si è incaricato di chiudere a chiave per sempre quello che ne contiene un’altra: la sperimentazione del verde continuo ai due semafori sandonatesi, seppellita dalle proteste dei pendolari inferociti nei tre giorni in cui è stata in vita. Di fronte al mare di auto intrappolate nell’ultimo chilometro e mezzo di Paullese, bisogna tornare a fare i conti con i milioni, cercando di spenderne il meno possibile.
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