«Il prolungamento della MM3 a Peschiera
è una priorità per la Regione»

Da San Donato a Peschiera Borromeo, con l’obiettivo di non fermarsi lì. Dopo decenni di studi, progetti e finanziamenti mai arrivati a coprire l’intera opera, il prolungamento della metropolitana gialla torna al centro della programmazione lombarda. Il Consiglio regionale ha approvato il nuovo Programma regionale della mobilità e dei trasporti (PRMT), inserendo impegni per la linea M3 fino a Peschiera. L’assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente parla di «opera prioritaria» per la Lombardia. Ma la partita non è chiusa: mancano ancora le risorse necessarie a trasformare il progetto in un cantiere. Il progetto oggi sul tavolo prevede circa 4,4 chilometri di nuova linea e due stazioni, con un parcheggio multipiano di interscambio da circa 1.315 posti. La spesa prevista è di 772 milioni di euro. La giunta di Milano ha approvato il progetto di fattibilità tecnica ed economica nell’agosto 2026, passaggio necessario per candidare l’intervento ai futuri finanziamenti statali. «Da sempre sono un convinto sostenitore» del prolungamento, rivendica Lucente, ricordando il parere favorevole della Regione sul progetto. L’assessore invita però a non confondere l’inserimento tra le priorità con la realizzazione: il passaggio decisivo resta reperire i fondi e coordinare gli enti coinvolti. E proprio sul punto di arrivo si apre il secondo capitolo.