Un cavalcavia lungo ottanta metri per superare l’imbuto della Faustina in tangenziale a Lodi

«Io sfido chiunque a non averlo detto almeno una volta nella vita: è un imbuto». Si inizia a scrivere il futuro dell’«imbuto» dello svincolo della Faustina. Primo passaggio storico, giovedì sera in consiglio comunale, per il cavalcavia che prenderà il posto della rotatoria esistente. Il via libera arrivato all’unanimità è all’assenso alla localizzazione del cavalcavia, opera in capo ad Anas e attesa da decenni non solo dalla città, ma da tutto il Lodigiano. A illustrare il progetto è stato l’assessore all’Urbanistica Simone Piacentini: un cavalcavia in acciaio e cemento a due campate lungo 80 metri, l’adeguamento della rotatoria, nuove corsie di svincolo e una pista ciclabile con sottopasso che collegherà Lodi alla ciclabile verso Massalengo.