Restyling e nuove piste
nel Piano della mobilità

Dalla messa in sicurezza e la riqualificazione dei percorsi esistenti all’individuazione di nuovi tratti per completare la rete. Dalla riclassificazione dei percorsi alla mappa dei punti in cui è necessario intervenire con segnaletica verticale e nuove rastrelliere, integrando già i percorsi in progetto, come la Greenway. Lodi ha un nuovo Piano particolareggiato della mobilità attiva, che sarà illustrato giovedì 9 luglio in Commissione Ambiente e Territorio. Si parte da una fotografia dello stato attuale della rete ciclabile, integrando i dati raccolti per il Pums con i contributi diretti dei cittadini: un lavoro che ha permesso di individuare criticità, discontinuità e problematiche dei percorsi attuali, ponendo le basi per gli interventi futuri. Nella fotografia attuale rientrano i 3 anelli della rete (Centro storico, dei quartieri, Greenway – Città di Lodi), le 11 radiali urbane (Cavallotti, Selvagreca, Lago di Garda, Mazzini Piacenza, Rimembranze Piermarini, San Colombano, Pavia, San Bassiano, Cavezzali Pulignano, Milano, Vecchio Bersaglio), le 6 radiali extraurbane di collegamento con i comuni limitrofi e gli itinerari cicloturistici di rilevanza sovracomunale e regionale. Particolare attenzione è dedicata ai collegamenti verso poli come le scuole, la stazione ferroviaria, i servizi e i parchi.