Lodigiano e Sudmilano, ecco la mappa dei tagli ai pullman

Per fare fronte alla «mancanza di autisti» la proposta di Star Mobility che però prevede anche cinque corse in più. Si partirà dopo l’ok dell’Agenzia di bacino

È stata trasmessa ieri ai sindaci dei 60 Comuni del Lodigiano la proposta che Star Mobility ha presentato ad Agenzia di Bacino per ottimizzare il servizio: diciotto coppie di corse andata e ritorno, e una corsa non utilizzata da eliminare, cinque corse nuove da inserire per andare a coprire i vuoti lasciati dai tagli. La carenza di conducenti non è un elemento superabile a breve, e dunque la proposta riguarda il taglio di circa 200mila chilometri di percorrenza annua, pari al 3 per cento del volume di servizio. I tagli interessano tutto il territorio, in particolare la direttrice verso M3 e Milano dalla Bassa, dall’area San Colombano-Sant’Angelo e da Lodi, la direttrice Pavia-Lodi, e alcune corse singole su Lodi da San Colombano e da Mulazzano. La rimodulazione prevede anche cinque corse nuove, in parte a completare l’offerta rispetto ai tagli: Codogno-Somaglia-Ospedaletto-San Colombano-Sant’Angelo-Mairano-Cerro-M3 delle 6,50, Graffignana-Milano delle 17, San Colombano-Lodi delle 12, Ospedaletto-Milano delle 12,30, Graffignana-Milano.

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