Chiusura del ponte a Lodi: «Aipo ha bocciato le alternative»
IL CASO Furegato: «Le nostre richieste di viadotti Bailey o di barche sono giudicate impraticabili»
L’obiettivo numero “uno” è sempre stato quello di ridurre i disagi del maxi cantiere. E in quest’ottica, al momento, si è chiesto e ottenuto di contenere i giorni di stop al traffico - dai 550 previsti inizialmente ai 180 (6 mesi, da inizio marzo) di oggi - e anche di garantire sempre il passaggio pedonale. Nelle interlocuzioni con Aipo, però, l’amministrazione Furegato ha avanzato diverse proposte per evitare l’interruzione totale al traffico automobilistico. E in particolare la realizzazione di un ponte Bailey, l’allestimento di un ponte di barche alternativo e l’adozione di modalità esecutive meno impattanti sulla viabilità.
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