Chiusura del ponte a Lodi, lettere di sollecito ad Aipo e Agenzie Tpl per trovare soluzioni al traffico

Sono due le date “X”, messe su bianco, per avere punti fermi su un partita più che delicata. Quella del 13 gennaio per avere - dalle agenzie del Tpl e le aziende - la relazione sulle proposte di rimodulazione del trasporto pubblico locale e quella del 20 gennaio per avere invece da Aipo il piano del traffico alternativo. Palazzo Broletto al lavoro per programmare soluzioni e alternative alla chiusura dello storico ponte sull’Adda, al via a inizio marzo per 180 giorni, causa i lavori Aipo alla nuova campata finalizzata a migliorare il deflusso delle acque in caso di piena. Due lettere partite nelle scorse ore da palazzo Broletto per avere punti fermi sul quadro complesso relativo a viabilità e Tpl e inoltrate ad Aipo (Agenzie interregionale per il fiume Po), in qualità di soggetto attuatore dell’opera, e all’Agenzia del Tpl e alle società di trasporto coinvolte. Un’azione, quella del Broletto, che segue il vertice d’emergenza convocato dal prefetto di Lodi Davide Garra, con il Comitato operativo per la viabilità, dello scorso 18 dicembre e il successivo verbale inviato a tutto i soggetti coinvolti. A prevedere le specifiche responsabilità del soggetto attuatore, nella gestione delle interferenze con la viabilità esterna, è il Piano di sicurezza e coordinamento dell’opera, che prescrive tra le attività, all’interno dei costi alla sicurezza, anche l’istituzione di un piano del traffico alternativo, oltre al posizionamento di cartelli specifici, la segnalazione adeguata dei pericoli e dei percorsi stabiliti o ancora il confinamento dell’area di lavoro e lo stretto coordinamento con la polizia locale. Ed è in virtù di queste previsioni che il Comune chiede ad Aipo di inviare entro il 20 gennaio l’aggiornamento del layout di cantiere (anche sulla base delle necessità emerse nel dialogo con il servizio viabilità del comune e il mondo del Tpl), il cronoprogramma delle attività relative ai sottoservizi (con relativo calendario, per programmare eventuali provvedimenti viabilistici) e il piano del traffico per una valutazione del Comune.