Passerella crollata, Fiab interviene:
«La sicurezza non è negoziabile»

«In merito al crollo della passerella ciclopedonale della Ciclovia VenTo, lungo la provinciale 196 in corrispondenza del ponte sull’Adda, riteniamo doveroso aprire una riflessione seria e non più rinviabile sul tema della sicurezza delle opere pubbliche». Marco Fardelli, coordinatore regionale della Fiab (Federazione italiana ambiente e bicicletta) Lombardia, solleva la questione che accende il dibattito dopo la tragedia sfiorata. Perché il cantiere era quasi ultimato e a breve sarebbero transitati di lì ciclisti e pedoni. Con quali drammatiche conseguenze è facile immaginare, se i crolli fossero avvenuti dopo l’inaugurazione. «Il cedimento, avvenuto in due distinti settori a distanza di pochi giorni l’uno dall’altro, impone interrogativi che non possono essere sottovalutati. È vero che il crollo si è verificato prima del collaudo e in assenza di persone sulla struttura, per fortuna compreso il personale che ne ha curato la realizzazione, ma questo non può rappresentare motivo di sollievo. Rimane infatti evidente la gravità dell’accaduto – sottolinea Fardelli -. Sono stati investiti ingenti fondi pubblici per realizzare un collegamento ciclabile sicuro tra le due sponde dell’Adda, lungo un’infrastruttura strategica per la mobilità leggera e per lo sviluppo del cicloturismo. Oggi, tuttavia, quell’obiettivo non è stato raggiunto».