Lodi, la vita difficile dei ciclisti: il “test drive” con il sindaco - VIDEO

Il sottopasso ferroviario tra via Nino Dall’Oro e viale Pavia, che fa da connettore tra due pezzi di Lodi, come un’ “autostrada” per bici e pedoni, oggi è off limits per i lavori di raddoppio. E da qui, a cascata, derivano una serie di cambiamenti e disagi. Per parlarne, ma per affrontare il genere l’evoluzione della città sotto il profilo della mobilità - in concomitanza con la Settimana europea della mobilità - abbiamo girato per Lodi su due ruote con un ospite d’eccezione, il sindaco di Lodi Andrea Furegato. «Sul tema mobilità complessivamente, come amministrazione, abbiamo messo in campo molto - dice il sindaco Furegato, pedalando con il Cittadino - e sono tanti i temi che si legano tra loro. Come funziona la mobilità dolce dipende dalle infrastrutture a essa dedicate, ma anche al rapporto con la mobilità veicolare e al tema del trasporto pubblico locale e della solidità delle infrastrutture su ferro. C’è un sistema di infrastrutture viabilistiche e di mobilità articolato, che bisogna pianificare, programmare, realizzare nell’ottica di una migliore vivibilità della città, con una maggiore caratterizzazione sostenibile e una capacità di essere attrattivi e quindi in un’ottica di sviluppo».

Leggi lo speciale su traffico e biciclette in città sul Cittadino in edicola oggi 26 settembre e in digitale https://edicoladigitale.ilcittadino.it/ilcittadino/pageflip/swipe/lodi/20230926lodi#/2/