Lodi: via Magenta, più spazio per bici e pedoni

Ci sarà una corsia centrale dedicata alle auto, delimitata e chiara. Sui due lati della strada, ci saranno percorsi pedonali alternati. Operazione-sicurezza in arrivo per via Magenta, centralissima via del centro storico e già all’interno della zona 20 e quindi velocità ridotta. All’orizzonte c’è un piano di revisione degli spazi urbani e riqualificazione, in arrivo già a stretto giro di posta, nel corso della primavera, con «l’obiettivo - spiega il Comune di Lodi - di aumentare la sicurezza dei pedoni, migliorare la leggibilità della strada e rendere più ordinata la circolazione veicolare». Un’operazione che si inserisce in un contesto già regolato come zona 20 - introdotta nel corso del 2012 - , dove la moderazione della velocità è un elemento chiave e i pedoni godono, almeno sulla carta, della precedenza anche nella sede stradale.

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