Lodi: oggi ripartono le scuole ma il tunnel della stazione è pieno di transenne

Tunnel sgombro, con le paratie metalliche che occupavano metà del percorso addossate alle pareti laterali. Ieri mattina, però, a 24 ore dalla prima campanella per migliaia di studenti lodigiani, rimaneva l’imbuto nell’accesso al percorso interrato da viale Pavia. Occhi puntati sul nodo stazione, e sui cantieri infiniti, per i grandi spostamenti legati al rientro sui banchi di scuola di migliaia di studenti. E proprio qui si sono concentrati preoccupazioni e timori della vigilia, per il rischio di sovraffollamenti non sicuri nel tunnel interno al fabbricato viaggiatori, da mesi scenario di un cantiere. L’ambito di intervento è quello del restyling integrale dello scalo ferroviario, ormai in corso da anni. E che ha attraversato fasi di intervento differenti, partite dall’adeguamento di binari e pensiline nel corso dell’estate 2023. L’atrio della stazione ferroviaria ha già cambiato volto e la fase di lavori in corso tocca il passaggio sempre critico del tunnel interno alla stazione, da sempre anche scorciatoia molto utilizzata dagli studenti per i collegamenti tra il terminal bus e viale Dante e l’asta delle scuole di viale Giovanni XXIII. La stima diffusa a inizio lavori puntava alla conclusione degli interventi al tunnel a settembre, proprio per evitare disagi alla riapertura delle scuole. Lo stato dei lavori alla fine della scorsa settimana ha generato però più di una preoccupazione.

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