«Nessuna risposta dalle istituzioni alle nostre segnalazioni»

LODI La lettera del Comitato Viaggiatori e Pendolari del sud-Milano e Lodigiano

Come fruitori giornalieri del servizio ferroviario nel sud Milano e Lodigiano, portiamo avanti il nostro ruolo di “segnalazione” delle questioni aperte a bordo dei treni e nelle stazioni ( documentando laddove ci è possibile). Per Lodi a fine estate 2025 abbiamo inviato via email alle Istituzioni locali ed alla Provincia (anche a mezzo stampa) un report con corredo fotografico.

Ebbene, inizia il nuovo anno senza che Maggioranza ed Opposizioni ci abbiamo gentilmente risposto, anche solo per comunicarci che è stata predisposta una Interrogazione in Consiglio Comunale oppure che i disagi ed i pericoli sono già stati attenzionati all’organo “decisore” finale (RFI, che magari ha anche fornito rassicuranti risposte).

Non vorremmo mai che qualche appassionato passando da Lodi diretto a Milano in treno per assistere a manifestazioni o gare olimpiche Milano-Cortina 2026, rinunciasse al viaggio o scivolasse nei vari impicci fisici presenti in stazione (anche sedersi sulle panchine può risultare molto pericoloso):

-nuovi ascensori allo stesso punto di 6 mesi fa

-aree cantiere senza avvisi pericolo o sbarramenti

-nuove panchine non riposizionate sulle banchine riqualificate e alcune di quelle vecchie sono pericolose e non segnalate

-nuova uscita dal binario 5, in fianco all’area già in uso a RFI per i mezzi su gomma, non presa in considerazione; eppure eliminerebbe le barriere architettoniche non risolvibili nell’attuale angusta uscita sottopasso via Pavia, andrebbe a connettere in maniera naturale rapida e sicura la linea Suburbana S1 del treno per Milano/Saronno con il nuovo “terminal bus sud” previsto appunto in via Pavia con la riqualificazione del quartiere ex ABB

-l’accesso ai binari dal nuovo sottopasso Nino dall’Oro, resta senza corrimano, ascensore, montascale

-i lavori in stazione dovevano terminare 402 giorni dopo l’8 luglio del 2024 (questo ritardo penalizza fortemente l’avvio della ristrutturazione a Casalpusterlengo, dove un’altra importante stazione della tratta, presenta da anni gravi carenze).

Grazie, saluti

Comitato Viaggiatori e Pendolari del sud-Milano e Lodigiano

Aldo Forte - Tavazzano con Villavesco

Diego Rusnighi - Melegnano

Enrico Coviello - San Donato Milanese

Filippo Falco - Codogno

Francesca Addamonte - Casalpusterlengo

Giusy Messina - Vice Presidente Onorario

Luca Degano - Lodi

Mai Esteve - San Zenone al Lambro

Massimo Baldi - Presidente Onorario

Tiziana Santi - San Giuliano Milanese