Po navigabile, la conca di Isola Serafini “conquista” l’Europa

Sarà la maxi opera della nuova conca di Isola Serafini, su cui si concentrano le speranze, anche lodigiane, del rilancio del turismo fluviale lungo il Po, il progetto “simbolo” italiano al meeting convocato in Belgio dalla Federazione Europea dei Porti Interni. Il presidente dell’Unione per la Navigazione Interna Italiana (UNII) Sergio Vazzoler illustrerà il progetto della nuova conca di Isola Serafini, cantiere da 47 milioni di euro partito nel 2012 e che sarà terminato per la primavera 2017. La nuova conca infatti permette di mantenere in quel tratto di fiume una portata d’acqua costante che consente la navigazione da Piacenza a Cremona e da Cremona a Piacenza, tratta finora possibile poco meno di 50 giorni all’anno, in corrispondenza dei maggiori livelli idrici del Grande Fiume.