Nuovi “tutor” per la velocità sulla Paullese

Da domenica verrà calcolata la “media” di ogni veicolo fino a Novegro: limite a 70 all’ora

A partire da domenica entreranno in funzione i tutor sulla Paullese, anche sul tratto bis della circonvallazione dell’Idroscalo: un sistema di rilevazione della velocità media che contribuirà, già “acceso” sul tratto tra Pantigliate e San Donato e che dovrà contribuire all’azzeramento degli incidenti stradali più gravi entro il 2030. Nel dettaglio, a partire dal 19 giugno, sulla provinciale 15 bis “Paullese”, i rilevatori si attiveranno al superamento dei limiti di velocità in modalità media o istantanea lungo la Circonvallazione Idroscalo in direzione Pioltello, nel tratto compreso tra Novegro e Tregarezzo. Vuol dire, più semplicemente, che per far scattare la contestazione basterà che io superi il limite di velocità che è di 70 km/h davanti all’autovelox, o che sull’intero tratto la mia velocità media sia superiore al limite. Insomma: si potrà essere sanziona se si decelera davanti alle telecamere per poi riaccelerare superando i limiti. «È opportuno ricordare che il mancato rispetto dei limiti di velocità rimane una delle cause di maggiore incidentalità stradale – spiegano da Città Metropolitana. A tale proposito, l’evoluzione tecnologica dei dispositivi impiegati introduce un approccio diverso, con positive ricadute, nel lungo periodo, sulla condotta degli automobilisti, come già accaduto con successo su altri tratti stradali di pertinenza di Città Metropolitana di Milano. Un risultato che si pone in linea con gli obiettivi di Progetto Sicurezza Milano Metropolitana attraverso soluzioni in grado di creare nella cittadinanza una cultura di maggior rispetto delle regole». I nuovi apparati installati sono gestiti attraverso l’ecosistema Titan®, la piattaforma proprietaria di Safety21 certificata AgiD (Agenzia per l’Italia digitale) in dotazione alla polizia locale, che riceve e gestisce in cloud informazioni, dati e immagini utili per la constatazione di eventuali infrazioni e per l’elaborazione scientifica di analisi sul traffico.

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